Dizel Motorlu Mobil Su Pompası Kamyonu

Kecheng tarafından geliştirilen Çin'de üretilen dizel motorlu mobil su pompası kamyonu, mobil kullanıcılar için tasarlanmıştır. pompalama veya acil drenaj ihtiyaçları. Entegre bir tasarımı benimser, özel bir römork şasisiyle donatılmıştır, son derece hareketlidir ve operasyon sahasına hızlı bir şekilde ulaşabilir. Ekipman özel bir sıvı kontrolü ile donatılmıştır. Akış başlığı izlemeyi ve susuz korumayı destekleyen sistem, güvenli ve rahat çalışma.Koruyucu yapısı, zorlu koşullarda stabil çalışmayı sağlamak için yağmurlu veya nemli ortamlara uyum sağlayabilmektedir.Ürünler kesinlikle 2 yıl veya 6000 saat garanti sağlamak için ilgili ulusal teknik standartlara ve temel bileşenlere uyun. İster kentsel sel kurtarma, ister tarım arazilerinin sulanması için suyun yönlendirilmesi, ister acil afetlerde su drenajı olsun yardım siteleri, bu ürün tüm bu görevleri yerine getirebilir. Özellikle açık havada veya geçici çalışma için uygundur Sabit bir güç kaynağının bulunmadığı koşullar. Yerli bir tedarikçi olarak Kecheng kendini sağlamaya adamıştır. gerçek operasyonel gereksinimleri gerçekten karşılayan güç ekipmanı.

Bu ekipman "mobil sıvı taşıma + Acil durum müdahalesi", üç güç aralığını kapsar: 20-50KW (küçük), 50-100KW (orta) ve 100-200KW (büyük) şöyle:

Uygulama senaryoları (Mobil su pompası kamyonları için özel uyarlama)

1. Belediye taşkın kontrolü ve acil drenaj senaryoları (50-200KW)

• Uygulanabilir senaryolar: Kentsel su basması (yollarda ve yer altı garajlarında suyun drenajı), belediye boru hattı tarama (yağmur suyu kuyularının ve kanalizasyon borularının temizlenmesi), derin temel çukuru drenajı (sırasında susuzlaştırma) inşaat)

• Temel değer: Orta ve büyük boyutlu modeller hidrolik destek ayakları ile donatılmıştır (açılma süresi ≤5 dakika), çalışma sırasında yer değiştirme olmamasını sağlamak. Kanalizasyon pompasının pervanesi dolaşmayan bir tasarımı benimser ve Parçacık boyutu 50 mm'yi geçmeyen (çamur ve dallar gibi) yabancı maddeler içeren kanalizasyonun taşınması. debisi 200-1000m³/h (1 saatte 1.500 m2 / 1 metre derin su birikimini tahliye edebilen), ve acil müdahale verimliliği sabit su pompalarına göre üç kat daha yüksektir.

2. Tarımsal sulama ve kırsal su temini senaryoları (20-100KW)

• Uygulanabilir senaryolar: Tarla bitkilerinin sulanması (buğday, pirinç, elektrik şebekesi olmayan tarım arazileri), dağ meyve bahçeleri sulama (meyve ağaçları, çay bahçeleri, karmaşık araziye sahip alanlar), kırsal acil su temini (su çekme) nehirlerden/rezervuarlardan köylülerin su depolama havuzlarına)

• Temel değer: Küçük ve orta boy araçlar için römorkun genişliği ≤2,2 metredir ve içinden geçebilir. kırsal yollar. Kendinden emişli pompanın emme yüksekliği ≥8 metredir (önceden su çekilmesine gerek yoktur) ve basma yüksekliği 10-60 metredir (birden fazla teraslı alanı kapsamaktadır). Dizel gücü 8 ila 15 saat kadar dayanabilir (dolu depoda), ve sık sık yer değiştirmeye ve yakıt ikmaline gerek kalmadan tek bir günde 50 ila 200 mu tarım arazisini sulayabilir.

3. Acil Afet Yardımı ve Kamu Refahı Senaryoları (Tam Güç Segmenti)

• Uygulanabilir senaryolar: Sel sonrası drenaj (su basmış köy ve fabrikalardan pompalama ve drenaj), acil durum Kuraklık sırasında su temini (uzak bölgelerden afet yardım noktalarına su getirilmesi), yardımcı orman yangını mücadele (uzaktaki yangın sahnelerinde suyun yenilenmesi)

• Temel değer: Büyük araç modelleri IP65 su geçirmezlik derecesine sahiptir (geçici olarak 0,5 m derinlikteki suya batırılabilir), onları taşkın ortamlarına uygun hale getirir. Hızlı bir şekilde çalışmaya başlar (≤30 saniye) ve kurtarma personeli onu çalıştırabilir bir saatlik eğitimin ardından. "Çoklu araç paralel bağlantısını" destekler (iki adet 100KW modelin birlikte çalışması gibi) akışı iki katına çıkarmak), büyük ölçekli afet yardımı taleplerini karşılamak.

4. Endüstriyel geçici ve madencilik senaryoları (100-200KW)

• Uygulanabilir senaryolar: Fabrikalarda geçici drenaj (ekipman bakımı sırasında su drenajı), yer altı madenlerde drenaj (kömür madenlerinde ve metal madenlerinde su fışkırması kontrolü, patlamaya dayanıklı versiyon), geçici Kimya işletmelerinde taşıma (korozyona dayanıklı pompalarla asit ve alkali atık sıvı taşıma)

• Temel değer: Patlamaya dayanıklı model, Ex dⅡB T4 standardına uygundur ve yanıcı ve madenlerdeki patlayıcı ortamlar; Korozyona dayanıklı pompanın akış kısımları 304 paslanmazdan yapılmıştır asit ve alkali direnci pH 2 ila 12 olan çelik/floroplastik. 24 saat sürekli çalışabilir. saat (yıllık çalışma süresi ≥ 5.000 saat) ile endüstrinin ağır yük taleplerini karşılar.

5. Ulaşım ve altyapı senaryoları (50-150KW)

• Uygulanabilir senaryolar: Otoyol servis alanlarında acil su temini (şarj yığınları ve tuvaletler için su), denizaşırı Köprülerin bakımı (köprü tabliyelerinde drenaj ve köprü ayaklarına korozyon önleyici su temini), Demiryolu tünellerinde geçici drenaj (inşaat sırasında su drenajı)

• Temel değer: Römork bir ABS fren sistemi ile donatılmıştır (sürüş hızı ≤60km/saat, otoyolda transfer için güvenli). Orta büyüklükteki model, katlanabilir bir su borusu rafıyla donatılmıştır (50 metre yüksek basınçlı su depolayabilir) su boruları) ve dağıtım süresi 15 dakikadan fazla değildir. Zorlu altyapı ortamlarına uyum sağlayabilir yüksek sıcaklık ve yüksek nem gibi durumlarda yıl boyunca arıza süresi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Ürün avantajları (Mobil Su Pompası Kamyonlarının Temel Rekabet Gücü)

Teknik parametreler (Tam güç aralığı 20-200KW)

Teknik özellikler (Mobil su pompası kamyonlarına özel tasarım)

1. Özelleştirilmiş treyler şasi teknolojisi

• Küçük segment (20-50KW): Ağırlığı 2000 kg'ı geçmeyen hafif Q235 çelik şasiyi (5 mm kalınlığında) benimser, Kamyonet/kamyonet çekimi için uygundur. Çekiş kancası, hızlı bir şekilde takılabilen standart 50 mm'lik bir top kafasıdır. bağlı. Frenleme tasarımı yok (kırsal düşük hız senaryoları için), dönüş yarıçapı ≤5 metre, dar yollara uygun.

• Orta segment (50-100KW): 4 set hidrolik ile donatılmış, güçlendirilmiş bir şasiye (8 mm kalınlık) yükseltildi destek ayakları (tek bacak yük kapasitesi ≥2000kg), tek tuşla genişletme/geri çekme (süre ≤5 dakika), yer değiştirme yok operasyon sırasında; El freni freni ile donatılmış olup eğimli sahnelerde sabitlenebilir.

• Büyük segment (100-200KW): ABS kilitlenme önleyici fren sistemi (sürüş) ile donatılmış ağır hizmet tipi şasi (12 mm kalınlık) hız ≤60km/saat, yüksek hız güvenliği); Aracın ön kısmında uyarı lambaları (yanıp sönen ve dönen) bulunmaktadır. gece veya sisli operasyonlarda yüksek görünürlük sağlar. 6 takım hidrolik destek ayağı (tek bacak yükü kapasite ≥5000kg), engebeli zeminler için uygundur (eğim ≤10°).

2. Özel sıvı pompalarının tasarımı

• Kendinden emişli pompa (20-100KW): "Çift sarmal çark + hava-su ayırma odası" yapısını benimser, ≤60 saniyelik kendiliğinden emiş süresi ve ≥8-12 metre emme yüksekliği ile. Manuel su hazırlama işlemine gerek yoktur. su girişi, büyük parçacıkları önlemek için paslanmaz çelik filtre süzgeciyle (≤10mm çapında) donatılmıştır Pompa gövdesine giren yabancı maddelerin.

• Kanalizasyon pompası (50-200KW): Açık çark tasarımı (dolaşma yok), lif içeren kanalizasyonları geçirebilir ve çamur (safsızlık parçacık boyutu ≤50mm); Pompa gövdesi aşınmaya dayanıklı dökme demirden (sertlik HB200) yapılmıştır ve Servis ömrü sıradan pompalara göre %50 daha uzundur. Mekanik salmastra silisyum karbürden yapılmıştır. sızdırmaz ve uzun süreli çalışmaya uygundur.

• Korozyona dayanıklı pompa (100-200KW): Akış bileşenleri (pervane, pompa gövdesi) 304 malzemeden yapılmıştır asit ve alkali direncine sahip paslanmaz çelik (genel korozyon için) veya floroplastik (güçlü korozyon için) pH 2-12 aralığı. Sızdırmazlık parçaları flor kauçuktan yapılmıştır ve kimyasalların taşınmasına uygundur. atık sıvı.

3. Akıllı Kontrol Sistemi (KCPLC-04 Pompa Özel Sürümü)

• Temel işlevler:

① Akışkan parametresi izleme: Akış hızının (türbin debimetresi) ve basma yüksekliğinin (basınç sensörü) gerçek zamanlı gösterimi ve aralığı aştığında alarm (filtre ekranının tıkanmasını gösteren düşük akış hızı gibi).

② Güvenlik koruması: Su olmadan çalışırken (sıvı seviye sensörü tarafından algılanır), makine 3 saniye içinde otomatik olarak kapanır (mekanik salmastrayı korumak için). Motorda yüksek su olduğunda sıcaklık ve düşük yağ basıncı, yükü otomatik olarak azaltacak ve kapanacaktır.

③ Mobil adaptasyon: Orta ve büyük boyutlu modeller, mobil APP (4G ağ bağlantısı) aracılığıyla uzaktan izlemeyi destekler, Konum (GPS konumlandırma) ve operasyonel durum görüntülemeye izin vererek, çoklu araç kullanımına uygun hale getirir gönderiyorum.

④ Çoklu araç bağlantısı: Büyük modeller 8 aracın paralel kontrolünü destekler ve yük dengeleme sapması 1 %5'ten fazla, büyük ölçekli drenaj talebini karşılıyor.

4. Tam ortam adaptasyonu optimizasyonu

• Koruma tasarımı: Küçük bölüm IP54'tür (yağmur sıçramasına ve toza dayanıklı), orta/büyük bölüm ise isteğe bağlı IP65 (0,5 m su derinliğine kısa süreli daldırma). Araç gövdesinin yüzeyi üçlü bir işlemden geçer "asit yıkama ve fosfatlama + galvanizleme + toz kaplama" pas önleme işlemi (tuz püskürtme direnç testi ≥500 saat), nemli ve kıyı ortamlarına uygun hale getirir.

• Düşük sıcaklıkta çalıştırma: -25°C'nin altındaki ortamlarda, isteğe bağlı bir "yağ ön ısıtıcısı + soğutma sıvısı ön ısıtıcısı + yakıt ısıtıcı" (üçlü ön ısıtma sistemi) monte edilebilir. Başlangıç başarı oranı ≥99% ve normal şekilde çalışabilir kuzey kışlarında.

• Hızlı dağıtım: Su borusu arayüzü hızlı bağlantıları (DN50-DN200) kullanır ve su borusu bağlantısı 10 dakika içerisinde tamamlanır. Orta ve büyük boyutlu modeller, katlanır su borusu raflarıyla donatılmıştır ( 50-100 metrelik yüksek basınçlı su borularını depolayarak ek taşıma araçlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

Güç seçimi (Mobil senaryolar için hassas eşleştirme)

1.Çekirdek Seçim Esasları

2.Tipik senaryolar için güç önerisi

Kullanım Yöntemi (Mobil Su Pompası kamyonlarına özel çalışma)

1. Çalıştırma öncesi inceleme (hareketli ve akışkan bileşenlere odaklanarak)

2. Başlatma işlemi (güç dağıtım işlemi)

(1) 20-50KW (küçük)

1. Römork sabitlemesi: Aracı düz bir zemine park edin. Destek ayağına gerek yoktur (küçük olanlarda yoktur). Çek el frenini sıkı tutun.

2. Boru bağlantısı: Su girişini emme borusuna (su kaynağına yerleştirilmiş, derinliği ≥1 olacak şekilde) bağlayın. metre) ve su çıkışını drenaj borusuna bağlayın.

3. Başlatma ve çalıştırma: Yakıt vanasını açın → Kontrol cihazının "manuel" modu → 30 saniye ön ısıtma yapın (düşük sıcaklık) → Motoru çalıştırın → Dönüş hızını gözlemleyin (1500 dev/dak) → Kendinden emişli pompa su boşaltmaya başladıktan sonra (yaklaşık 1 dakika), akış hızı standardı karşılayana kadar dönüş hızını ayarlayın.

(2) 100-200KW (Büyük)

1. Römorkun sabitlenmesi: Araç tamamen durduktan sonra hidrolik destek ayaklarını uzatın (bir kumanda ile çalıştırılır). kumanda üzerindeki tek tuşla), araç düz konumdayken kilitleyin ve ABS fren sistemini etkinleştirin.

2. Boru hattı bağlantısı: emme/drenaj borusunu hızlı bir şekilde birleştirme, contayı kontrol edin (sızıntı yok);

3. Çalıştırma ve çalıştırma: kontrol ünitesinin "manuel/otomatik" modu → havalı çalıştırma (çalıştırma valfına basın) → yağı kontrol edin motor çalıştırıldıktan sonraki basınç (≥0,3MPa) → su pompasını çalıştırın → kademeli yükleme (%20 → %50 → %100) ve kontrolör aracılığıyla talep değerine akış sağlanır.

3. Operasyon izleme ve kapatma

• Gerçek zamanlı izleme: her 30 dakikada bir akış hızını, basma yüksekliğini, motor suyu sıcaklığını (≤95°C) ve yağ basıncını (≥0,2MPa) kaydedin dakika; Büyük araç modelleri için, konumu ve çoklu araç durumu, önlemek için APP aracılığıyla kontrol edilebilir. Boru bağlantısının kesilmesi ve su sıkıntısı.

• İstisna yönetimi:

① Akış düşüşü: su filtresini temizlemeyi bırakın (kirlilik tıkanıklığı), emme borusunda sızıntı olup olmadığını kontrol edin (kendinden emişli pompa);

② Su pompasından anormal ses: durdurun ve pervaneyi (sıkışmış yabancı cisim olup olmadığı), yatağı (aşınma) kontrol edin değiştirilmesi gerekiyor);

③ Römork kaydırma: büyük modeller hemen durur, seviyeyi sağlamak için destek ayaklarını yeniden ayarlayın;

• Kapatma işlemi:

① Boşaltma: hızı rölanti devrine düşürün, su pompasını kapatın → giriş/çıkış vanasını kapatın;

② Durdurma: kontrolörün "durdurma" düğmesine basın → yakıt vanasını kapatın;

③ Son işlem: destek ayağını (orta/büyük) çekin, su borusunu temizleyin, filtredeki yabancı maddeleri temizleyin ve durumu kaydedin. operasyon verileri.

Güvenlik ve Koruma (Mobil Su Pompası Kamyonlarına Özel Özellikler)

1. Sürüş güvenliği (Hareket sürecinin özü)

• Çekiş gereksinimleri:

① Küçük araç modellerinin ≥1,5 tonluk kamyonetlerle, orta/büyük modellerin ise 1,5 tonluk kamyonetlerle çekilmesi gerekir. ≥5 tonluk kamyonlar. Çekme halatları/çubukları GB/T 25980 standardına uygun olmalıdır.

② Sürüşten önce çekme kancasının bağlantısını (yerine kilitlenmiş), lastik basıncını (≥0,8MPa) ve frenlemeyi kontrol edin sistem (ABS kendi kendini kontrol eden büyük olanlar).

③ Kırsal yollarda hız 30 km/saat'ten fazla olmamalıdır; otoyollarda bu hız 60 km/saat'ten fazla olmamalıdır. Ne zaman dönüş yapın, devrilmeyi önlemek için yavaşlayın (saatte 20 km'yi geçmeyin).

• Saha güvenliği

①Çalışırken uyarı işaretleri (üçgen işaretler, uyarı ışıkları) yerleştirin ve çalışmayan personelin 5 metrelik bir yarıçap içerisine girmek.

Emme borusu su kaynağına yerleştirildiğinde, birisinin borunun suya düşmesini önlemek için denetlemesi gerekir. su. Yüksek basınçtan kaynaklanan yaralanmaları önlemek için drenaj borusunun çıkışı insanlardan uzak tutulmalıdır. su püskürtme.

2. Operasyonel Güvenlik (Akışkan ve Mekanik Riskler)

• Personel gereksinimleri:

① Operatörler "Motorlu Taşıt Ehliyetine" (küçük araçları çekmek için C1 veya üstü) veya B2'ye (çekmek için) sahip olmalıdır. büyük araçlar) ve Kecheng tarafından sağlanan uzmanlık eğitimini geçmeniz gerekir.

②Çalışırken kaymaz ayakkabı ve su geçirmez eldiven giyin. Aşındırıcı sıvılarla temas halinde asit ve ortamdan kaynaklanan yanıkları önlemek için alkaliye dayanıklı eldivenler.

• Çalıştırma kontrendikasyonları:

① Su pompasını susuz çalıştırmayın (kısa bir süre bile mekanik salmastraya zarar verir).

② Destek ayakları tamamen uzatılmadığında büyük araçları çalıştırmayın (araç gövdesi dengesiz ve eğilimlidir) yer değiştirmeye kadar).

③ Su pompasının kapasitesini aşan ortamların taşınması yasaktır (örneğin, normal bir pompa Güçlü asitler taşıdığından korozyona dayanıklı bir pompa kullanılmalıdır).

• Acil durum müdahalesi:

① Su borusu patladı: Makineyi derhal durdurun, vanayı kapatın ve su borusunu değiştirin.

② Motor yangını: Yangını söndürmek (su yasaktır) ve insanları tahliye etmek için kuru tozlu yangın söndürücüler kullanın.

③ Sızıntı hatası: Güç kaynağının bağlantısını kesin, kabloları kontrol etmek için yalıtım ekipmanı kullanın ve dokunmayın. korumasız elektrikli bileşenler.

3. Güvenliği koruyun (Hareketli parçalara odaklanın)

• Bakım öncesi hazırlıklar:

① Motor güç kaynağının bağlantısını kesin, yakıt valfini kapatın ve "Bakım altında," yazan bir uyarı işareti asın. Başlamayın".

②Büyük araçlar için destek ayakları geri çekilmeli, araç düz bir zemine park edilmeli ve frenler sıkılmalıdır.

③ Su pompasındaki artık maddeyi temizleyin (atık su pompaları için temiz suyla durulayın; aşındırıcı pompalar için temiz su ile yıkayın) nötrleştirme solüsyonu ile).

• Anahtar bakımı:

① Römork sistemi: Lastik aşınmasını (diş derinliği ≥1,6 mm) ve hidrolik destek ayaklarının yağ seviyesini (en fazla işaret) haftalık. Çekiş kancasını yağlayın (gres ekleyin) ve her seferinde fren balatalarının kalınlığını (≥3mm) kontrol edin. çeyrek.

② Su pompası sistemi: Filtre süzgecini ayda bir temizleyin, mekanik salmastrayı (sızıntı olmadan) her 3 ayda bir kontrol edin, ve yatak gresini (3# lityum bazlı gres) her 6 ayda bir değiştirin.

③ Motor sistemi: Motor yağını (15W-40), yağ filtresini ve hava filtresini düzenli olarak değiştirin. Kesinlikle orijinal parça kullanın Garantiyi kaybetmemek için Kecheng'den.

Bakım ve Servis Döngüsü Tablosu (Mobil Su Pompası Kamyonlarına Özel)